東ティモール の産業・ビジネス 統計データ – Page2
東ティモール の「産業・ビジネス関連 統計データ」を表示しています。(全62データ)
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| データ項目 | 直近データ | 国際順位 | 時系列データ | 解説 | 出典 | 区分 | |||
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| 国際競争力ランキング | 3.17 | pts | (2014年) | 136位/144ヵ国 | 2006-2019年 | ![]() | WEF | 公開 | |
| 開業手続き(日数) | ---- | (2019年) | 104位/191ヵ国 | 2003-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 契約履行手続き(日数) | ---- | (2019年) | 178位/191ヵ国 | 2003-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 税務申告手続き(時間) | ---- | (2019年) | 124位/190ヵ国 | 2005-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 輸出手続き時間 | ---- | (2019年) | 153位/188ヵ国 | 2014-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 輸入手続き時間 | ---- | (2019年) | 149位/188ヵ国 | 2014-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 輸出手続きコスト | ---- | (2019年) | 106位/188ヵ国 | 2014-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 輸入手続きコスト | ---- | (2019年) | 107位/188ヵ国 | 2014-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 商船 保有船腹量(船主国ベース) | ---- | (2025年) | 159位/180ヵ国 | 2006-2025年 | ![]() | UNCTAD | 会員 | ||
| [内訳] - 商船 保有隻数(船主国ベース) | ---- | (2025年) | 137位/180ヵ国 | 2006-2025年 | ![]() | UNCTAD | 会員 | ||
| 商船 保有船腹量(船籍ベース) | 1 | 千DWT | (2025年) | 179位/194ヵ国 | 1985-2025年 | ![]() | UNCTAD | 直近 | |
| [内訳] - 商船 保有隻数(船籍ベース) | ---- | (2025年) | 180位/194ヵ国 | 2011-2025年 | ![]() | UNCTAD | 会員 | ||
| 定期船サービス連結指数 | ---- | (2025年) | 152位/171ヵ国 | 2006-2025年 | ![]() | UNCTAD | 会員 | ||
| 法人税率(総負担率) | 17.30 | % | (2019年) | 177位/190ヵ国 | 2005-2019年 | ![]() | 世銀 | 直近 | |
| [内訳] - 法人税率(所得課税) | ---- | (2019年) | 131位/189ヵ国 | 2005-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| [内訳] - 法人税率(社会保険料) | ---- | (2019年) | 149位/189ヵ国 | 2005-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| [内訳] - 法人税率(その他課税) | ---- | (2019年) | 181位/189ヵ国 | 2005-2019年 | ![]() | 世銀 | 会員 | ||
| 道路密度(CIA統計) | ---- | (2008年) | 93位/207ヵ国 | 2000-2022年 | ![]() | CIA | 会員 | ||
| 道路総延長 | ---- | (2008年) | 134位/208ヵ国 | 2000-2022年 | ![]() | CIA | 会員 | ||
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- 公開
- :時系列推移データまで公開
- 直近
- :直近データのみ公開
- 会員
- :会員限定
